EN-V电动联网概念车概况

 

关于EN-V电动联网概念车本身

  • EN-V是电动联网车的缩写

  • 基于电气化和车联网技术,创造全新个人城市交通解决方案

  • 车联网技术是EN-V概念车与其他电动车的最大区别

  • 通过先进感应器及线控驾驶系统实现自动驾驶、自动停车和自动检索

  • 使用锂铁磷酸电池供电,通过普通民用充电口即可充电

  • 最高时速40公里/小时,单次充电最大行驶里程40公里,完全满足城市上班族每日行驶里程所需

  • 体积是普通乘用车的六分之一,转弯半径1.74米

  • 两轮,载客数2人

 

关于运行成本

  • 传统汽车价格的五分之一到六分之一

  • 传统乘用车运行成本的三分之一到四分之一

  • 行驶24000公里仅需花费840元人民币(按目前中国电费标准计)

 

城市化进程概况

  • 30年后全球将有超过12亿辆汽车

  • 至2030年,全球60%的人口将居住在城市

  • 中国城市人口预计在2030年达到10亿

  • 在超大城市,30%的石油浪费在寻找停车位的过程中(由此造成每月多支出336元),七成的车主每天至少碰到一次停车困难

  • 目前的传统汽车需要超过10平米的车位,90%的时间处于停车状态

  • 大城市中人们出行里程一半低于5公里,28%甚至少于1.6公里

  • 在城市中,有超过85%的汽车只有一位乘客

 

 

©2010 通用汽车公司版权所有 | 沪ICP备09076719号