自从2009年9月24日通用汽车正式启动2010年上海世博会主题活动以来，我总是在和人们大家探讨通用汽车的新汽车新 “DNA” ——电气化和车联网。　我曾经承诺告诉大家，在即将到来的2010年世博会上，通用汽车将会展示远离对石油的依赖、零排放、零堵塞、零交通事故的未来城市交通解决方案，让驾驶充满前所未有的乐趣和时尚。

　　2010年3月24日，我们在中国上海首发发布了了EN-V概念车。这辆车真正展现了对未来城市交通的展望。

　　EN-V的全称是电动联网概念车，其研发理念体现了个人交通方式的核心诉求：自由出行。它将提供更环保的出行方式，引领汽车设计新风潮。双人座EN-V电动联网车由电力驱动，电力储存在锂电池中，通过普通的家庭电源进行充电，只需四小时，就能让EN-V行驶至少40公里，完全实现零排放。

　　然而EN-V可不仅仅是一辆电动车，通用汽车先进的车联网技术让它脱颖而出。通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术以及远程感应技术，EN-V实现了自动驾驶。它也能够利用无线通信技术，让驾驶者和朋友或者工作伙伴在路途中进行沟通，从而形成一个社交网络。这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换能在很大程度上减少交通事故的发生。

　　我们一共介绍了三辆EN-V概念车， 他们是“骄”、“妙”和“笑”，他们各具特性，充分展未来交通的特性。

　　在我们的首发仪式上，我驾驶的那辆EN-V叫做“笑”，它是由来自澳大利亚（我的家乡！）的通用汽车霍顿设计团队设计的，表现了轻松的心情，配以警灯蓝和航海灵感的设计。此外，EN-V“骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作，“妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。“妙”的设计灵感来自消费电子行业，令EN-V呈现出时髦的阳刚之气。“骄”的设计灵感来自高速列车和中国的京剧脸谱，线条分明并使用了大胆的明亮色彩。

　　当EN-V出现在舞台上，特别是当“笑”在舞台秀里展现了自主动驾驶时，观众们的兴奋之情溢于言表。EN-V融合了通用汽车电气化和车联网这两项技术，创造了一个全新的个人城市交通方案。我们也在通用汽车2010年上海世博会官方网站上推出了EN-V迷你网站，点击这里可以获取更多关于EN-V的信息。

　　现在距离世博会开幕还有不到30天的时间，我已经迫不及待地想在2010年上海世博会期间让你们在上汽集团-通用汽车馆里看到EN-V了。请继续关注有关EN-V的更多信息，一睹展馆风采。