揭秘大黄蜂上最科技化的配置
当时并没有留意，车展人山人海，就一辆卡玛罗被人团团包围，能钻进去拍内饰就已经被人眼红到死了，哪能容得我在里面细细研究……
再到后来的大黄蜂巡游活动，我才有机会坐上卡玛罗感受了一下这台暴走野兽，照片也拍了不少，后视镜上的这三个小按钮再次进入我的视野。
这回俺仔细观察并询问了，可是不得其解。当时是好奇心使然，过了也就过去了。
直到这回再苏州再次亲密接触到安装在新赛威上的这三个按钮，嘿嘿！看着其他一起听讲解安吉星的人一脸惊讶地表情，我心里优越感油然而生，哈，这可不是我第一见到这个啊！老子早在几个月前就见过了呀，哈哈哈！
这是新赛威上的安吉星。跟卡玛罗上的几乎一模一样，除了显示数据下载的小绿灯改在了紧急求助按钮的右边。
既然是传道授业解惑，自然不能不求甚解。除了知道了这三个小按钮是北美相当牛逼的汽车信息服务和安全系统之外，还了解了看似简单的一个操作系统背后隐藏的大服务平台。
安吉星的服务分三大项，14个小项，看似复杂，其实可以用一句话来概括：我背后有人！
安吉星的特点就是在总部呼叫中心有一个专职为你服务的话务员，而话务员背后有各种专业团队提供服务。
包括车辆碰撞自动求助需要可能用到的医疗机构，汽车救援机构，急救及逃生指导；
被盗车辆定位可能用到的警察部门，交通部门；
全程音控导航可能用到的交通部门，各种商家机构；
车况检测报告可能用到的汽车厂家，技术鉴定部门等等。
当然还有为这14项服务搭桥的电信服务。
苏州凯迪拉克的经销商给我们现场演示了一切能演示的功能，比如远程车门应急开启，车停位置提示，兴趣点导航。
当时我们对远程车门应急开启的安全性提了些问题。经销商解释说，因为安吉星服务是基于车，为个人定制的，简而言之就是安吉星知道你是谁，所以在没有得到正确的车主信息确认前，是不会贸然准许提供应急开启这样的服务的。
在随后的试驾（我很悲剧地坐在后排）过程当中，音控导航和NAVI的结合很好用，至少我们在完全陌生的苏州道路上没有遇到什么困难。另外兴趣点导航这个功能也不错，可以查询到你想去的饭店，酒店，邮局，医院等等公共设施的信息，下载到NAVI。我觉得这功能如果和；饭店优惠，酒店打折什么的结合起来就更好了！
羡慕LZ啊,什么时候我也能有一辆KDLK