新能源建设从每一个细节做起

　　从两会以来，新能源建设便成为社会关注的焦点，国家对低碳经济的重视也与日俱增。尤其是在汽车方面，倡导新能源汽车的呼声越来越高。今年的两会政府工作报告中也明确提出：“着力突破新能源汽车等一批重大关键技术。”这是在所有的低碳行业中唯一写入政府工作报告中的新兴产业，可以说新能源汽车的前景十分广阔。

　　据悉，《新能源汽车发展规划》将在月底出台，届时新能源汽车将提升为国家战略。根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，我国新能源汽车的比例将占全部汽车的二分之一，约为6500万辆。这将是新能源汽车发展的最大契机，因此不少汽车厂商看准了这一点，除了本土汽车比亚迪推出的电动车计划以外，通用汽车中国公司也在积极探索新能源汽车的道路，就在3月24日，通用汽车专为世博会改装的350辆别克君越Eco-Hybrid油电混合动力出租车开始投入运营，这是通用汽车两年前就提出“绿动未来”的新能源战略的再次升级。

　　“不环保，则消亡”，已成为如今汽车产业发展的必然趋势。汽车能源多数为不可再生能源，总有消亡殆尽的一天，油价不断上涨便是例证。面对未来能源的竞争，新能源必将成为未来车市竞争的焦点。通用汽车中国公司在新能源的开拓上应该说是走在了国内前列，据媒体报道，通用汽车近日开始启动了对之前所展出的氢燃料电池系统的改进行动，为量产铺路。新系统主要对体积和重量进行了缩减，与传统四缸发动机相当，同时有效地降低了制造成本。其实早在2004年，通用汽车就已经对系能源开始了探索，04年投入10亿美元来研发电动车，2007年又在上海和北京分别投资2.5亿人民币和500万美元建立新能源研究中心。从目前的战略投资来看，这已经成为通用汽车中国公司总体规划的一部分，对传统汽车的升级改造，新能源技术在新车型上的运用等，都已经明确了通用汽车未来的发展方向。
 

马路上飞奔的汽车，有多少辆就会有多少的污染排放

　　2010年2月2日，通用汽车第三次获得博鳌亚洲论坛的“指定乘用车赞助商”，旗下别克豪华后驱轿车2010款Park Avenue林荫大道与陆上公务舱别克GL8陆尊，将成为指定用车。Avenue林荫大道是时代精英量身打造的一款豪华车型。它的尊贵与豪华完美贴切了与会精英的身份。值得一提的是，新换装的智能缸内直喷V6发动机动力提升20%，废气排放大幅减少25%，也正符合了本届博鳌论坛的“绿色复苏：亚洲可持续发展的现实选择”的主题。不光是博鳌论坛，通用汽车作为世博会的东道主，也在积极为世博的绿色环保做贡献，3月24日，通用汽车中国公司携手上汽集团在全球首发一款全新的城市概念车——EN-V概念车。在5月1日至10月31日期间展开的2010年上海世博会上，通用汽车将与其在华战略合作伙伴在上汽集团-通用汽车馆内向来自全世界展示这款全新的EN-V概念车。

EN-V电动联网概念车发布会

　　从通用汽车中国公司对新能源的举措上来看，新能源的发展更多的是靠汽车厂商的细节规划，即使是发动机的某个零件改进，都能大大地为节约能源、绿色环保作出贡献。新能源建设不只是国家和企业的事情，生活中也一样，我们每个人都应该从每一个细节做起，哪怕是捡起落在地上的纸屑，轻踩一下脚下的油门，都是在为环保节能做贡献。

　　眼下，新能源汽车的呼声一浪高过一浪，车企也将自己汽车的新能源战略有了更明确的规划。例如比亚迪最近上市的一款F3DM低碳版双模电动车使用了太阳能的能源发电系统，而通用汽车在打造的“车行道计划”中，将100余辆雪佛兰Equinox提供了氢燃料电池，来作为市场测试项目，可以说，通用汽车在新能源汽车的研发上，每个细节上都做了巨大的尝试，这样的投入也给未来汽车市场的新能源走向明确了方向。